Pablo García- Rojo:"Muchos se han convertido en focos insalubres"

Madrid, 3 de febrero de 2008.- El responsable de Obras y Espacios Públicos del grupo municipal socialista, Pablo García-Rojo, ha denunciado el lamentable estado de los treinta y tres pasos subterráneos para peatones que hay en Madrid. “Están sucios, tienen una iluminación escasa y una ventilación deficiente”, subraya el edil, quien asegura que “muchos de ellos se han convertido en auténticos focos insalubres, llenos de orines, pintadas y goteras”.

El PSOE exige la puesta en marcha de un Plan Especial de limpieza e iluminación para los túneles de Madrid que mejore las condiciones higiénicas y de seguridad de estas instalaciones. El Ayuntamiento emplea dos millones de euros cada año en mantener en buen estado de conservación estos pasos subterráneos, pero ni se baldean, ni se limpian con regularidad. “La falta de luz en estos túneles es escandalosa”, entiende García-Rojo, quien explica que las bombillas fundidas no se reponen, “lo que provoca una fuerte sensación de inseguridad entre los vecinos que tienen que cruzarlo a diario y que temen ser víctimas de robos”.

Hay 65 pasos inferiores para vehículos en Madrid y el PSOE considera que están mal ventilados y que presentan altísimos niveles de contaminación por monóxido de carbono y dióxido de nitrógeno que superan las concentraciones máximas permitidas por la legislación. El Ayuntamiento tiene instalados 388 ventiladores en total, por lo que sólo hay uno cada 90 metros, lo cual es insuficiente y provoca, según el concejal socialista, que “al menos en la mitad de los túneles la calidad del aire sea mala y pueda ser perjudicial para la salud”. Por tanto, ha pedido al Área de Obras que cumpla la Ordenanza de Medio Ambiente e instale ventiladores, extractores de humo, dispositivos de ventilación automática y detectores de monóxido de carbono, óxido de nitrógeno y partículas en todos los pasos inferiores de vehículos de Madrid..



Por último, Pablo García Rojo ha pedido que el Ayuntamiento informe a los automovilistas en las pantallas municipales sobre aquellos túneles que registran una contaminación excesiva en su interior, con el fin de que eviten su uso o para que transiten por ellos con las ventanillas cerradas.